OLAVO EGYDIO SETÚBAL, Prefeito do município de São Paulo, usando das atribuições que lhe são conferidas por lei.

Faço saber que a Câmara municipal, em sessão de 6 de agosto de 1976, decretou e eu promulgo a seguinte lei:

Art. 1º Fica a Prefeitura do Município de São Paulo autorizada a celebrar com a Companhia Municipal de Transportes Coletivos - CMTC, sociedade anônima com sede na cidade de São Paulo, organizada nos termos do Decreto - lei estadual nº 15.958, de 14 de agosto de 1946, do Decreto municipal nº 901, de 10 de setembro de 1946, e do Decreto-lei municipal nº 365, de 10, da outubro de 1946, novo contrato de concessão para continuar a prestar e explorar, com exclusividade, o serviço público de transporte coletivo de passageiros no Município da Capital.

Art. 2º A concessão a que se refere o artigo anterior, compreenderá o transporte coletivo de passageiros no Município da Capital; por meio de ônibus, troleibus e qualquer outra modalidade de transporte, exceto o metroviário, desde que previamente aprovada pela Prefeitura.

Art. 3º A Prefeitura, nos limites de sua competência e através da Secretaria Municipal de Transportes - SMT, fixará ou complementará as diretrizes básicas da política de transportes coletivos, as características operacionais das linhas e as especificações a que devem atender os serviços.

Art. 4º 0 prazo de concessão será de 30 (trinta) anos, contados da assinatura do respectivo contrato.

Art. 5º 0 serviço público de transporte coletivo de passageiros será prestado e explorado pela Concessionária, no regime de serviço pelo custo, e mediante a cobrança de tarifas estabelecidas pela Prefeitura, de modo a permitir a obtenção de recursos suficientes para:

a) despesas de exploração e melhoria dos serviços, abrangendo operação, manutenção, administração e expansão, bem como tributos e encargos de qualquer espécie;

b) constituição de fundo de depreciação dos bens perecíveis;

c) remuneração adequada do investimento.

Art. 6º As tarifas deverão ser revistas, atendidas as exigências da legislação pertinente, sempre que inocorrer o equilíbrio econômico-financeiro previsto no artigo anterior.

Art. 7º À Prefeitura compete regulamentar e fiscalizar a execução do serviço concedido, através de seus órgãos próprios e sob os aspectos técnicos, econômico, administrativo e financeiro.

Art. 8º No prazo de 180 (cento e oitenta) dias, a contar da data da vigência da lei, a Prefeitura, por ato executivo e nos limites de sua competência, expedirá a regulamentação do serviço concedido, estabelecendo regras de execução e de operação, direitos e obrigações, penalidades ou outras providências julgadas de interesse público.

Art. 9º À Concessionária é vedado ceder ou transferir, no todo ou em parte, a presente concessão, sem prévia autorização, por escrito, da Prefeitura.

Parágrafo único. Para o cabal desempenho de sua missão e sob sua única e exclusiva responsabilidade, poderá a Companhia Municipal de Transportes Coletivos - CMTC contratar com terceiros, na forma da legislação vigente, por prazo não inferior a 6 (seis) anos, a operação das linhas que julgar conveniente, com prévia justificação e autorização final do Prefeito, em cada caso, dando-se preferência, em igualdade de condições, às empresas permissionárias que à.data da contratação estejam em efetivo e regular funcionamento no Município.

Art. 10. A Concessionária poderá promover desapropriações por utilidade pública, e sem ônus para a Prefeitura, de bens e direitos necessários à execução e prestação do serviço concedido, seu melhoramento e, ampliação, mediante solicitação de ato próprio ao Executivo.

Art. 11. A qualquer tempo poderá a Prefeitura encampar o serviço concedido, mediante indenização de seu patrimônio líquido, calculada segundo o critério do custo histórico corrigido pelos índices oficiais pertinentes, e deduzidas as depreciações admitidas em lei.

Parágrafo único. Ao término do prazo estabelecido no artigo 49, não havendo lei que autorize novo instrumento em continuação, a reversão do serviço concedido operar-se-á, nas mesmas condições do "caput" deste artigo.

Art. 12. A Prefeitura e a Companhia Municipal de Transportes Coletivos - CTMC não poderão conceder isenção do pagamento de passagem em veículo de transporte coletivo, inclusive para seus serviços, salvo os casos expressos em lei. (Redação dada pela Lei nº 10.839, de 20.02.1990 - Efeitos a partir de 21.02.1990)

§ 1º Excepcionalmente, a Prefeitura poderá conceder isenção integral do pagamento da tarifa aos estudantes do Ensino Fundamental, Médio e Superior, bem como de cursos preparatórios ao vestibular de ingresso no Ensino Superior. (Redação do parágrafo dada pela Lei Nº 16097 DE 29/12/2014).

§ 2º A Prefeitura, observado o limite de desconto previsto no parágrafo anterior, concederá redução de, pelo menos, 10% (dez por cento) no preço das tarifas, quando pagas adiantadamente pelo usuário mediante a compra de lotes mínimos de passes, na forma a ser disciplinada por decreto. (Redação dada pela Lei nº 11.089, de 11.09.1991 - Efeitos a partir de 19.09.1991)

§ 3º Vetado.

Art. 13. As despesas com a execução desta lei correrão por conta das dotações orçamentárias próprias, suplementadas se necessário.

Art. 14. A presente lei entrará em vigor na data de sua publicação, revogadas as disposições em contrário.

PREFEITURA DO MUNICÍPIO DE SÃO PAULO, aos18 de agosto de 1976, 423º da fundação de São Paulo.

OLAVO EGYDIO SETÚBAL, PREFEITO

TEÓFILO RIBEIRO DE ANDRADE FILHO, Secretário dos Negócios Internos e Jurídicos

SERGIO SILVA DE FREITAS, Secretário das Finanças

OLAVO GUIMARÃES CUPERTINO, Secretário Municipal de Transportes

CLÁUDIO SALVADOR LEMBO, Secretário doa Negócios Extraordinários

Publicada na Chefia do Gabinete do Prefeito, em 19 de agosto de 1976.

ERWIN FRIEDRICH FUHRMANN, Chefe do Gabinete